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    先前那名员工感慨道：“咱们这新老板看着年轻，做事还真是雷厉风行啊......”

    另一边，专属于老板的办公室里，唐宋元和李青颖一起会见了法国航海事业管理局的工作人员。

    一个叫麦考利·韦伯斯特，职务是航海事业管理局马赛分局的副局长，另一人是他的助手。

    麦考利年纪在四十岁左右，白面无须高鼻梁，穿着看起来有些古板。

    简单的了解之后，麦考利直截了当的说道：

    “是这样唐先生，你们公司申报的三处海底沉船遗迹的位置，我们已经派人勘探过了，”

    “一艘13世纪阿拉伯风格的沉船，一艘风格大概是托勒密王朝时期的货船，还有一艘是亚历山大王朝时期北非风格的沉船。”

    “但这三个沉船遗迹的位置，都位于超过三百米水深的海底。”

    “我们马赛的航海事业管理局并没有这种深度打捞沉船的能力，”

    “所以我希望，能够和贵公司一起，联合打捞这三艘沉船，毕竟你们才是这三座海底沉船遗迹的发现者和申报者......”

    无论是整艘沉船整体打捞，还是只捞取贵重物品。

    大多数情况下大的深海打捞都是需要潜水员下海去工作，核心是人。

    就拿整体打捞举例，是需要潜水员下水去，用钢索把船身固定起来，然后才能被浮吊船给整体吊装起来。

    而整体打捞的前提是船身足够牢固，并且需要潜水员的能力够强。

    要知道，一般潜水员的潜水深度也就在一百米到二百米之间，

    即便是携带装备，能够深潜至三百米水深的人绝对是寥寥无几的。

    三百米深度的海水压强，潜水员要承受31个大气压，比在陆地上多30个大气压，相当于人体每平方厘米要承受约30公斤力的压力。

    潜水员在这种压力下，就会像被挤压住了一样，感觉骨头与骨头贴得很紧，

    就连抬手、动脚这样简单的动作都会很费力，更别说进行体力劳动了。

    而麦考利的航海事业管理局在勘探的时候，必然是乘坐潜水器进行勘探的。

    李青颖把麦考利的话轻声翻译了一遍，唐宋元脸上露出欣然的笑容，说道：

    “联合打捞当然没有问题，我们公司非常乐意和航海事业管理局合作，”
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