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    由鲲鹏运输机上的发动机特殊建造而来的空军一号，在巨大的嗡鸣声中，后轮率先着地，天蓝色的庞大机身缓缓的降落在黑鹰师的空军基地内。

    这款由中华自己研制生产的大型运输机的机身和动力，广泛的运用在军民的各个领域。强大的运载能力，庞大的机身，使得它能有足够大的改进空间。

    但是所谓的空军一号可完全和鲲鹏运输机不一样，最主要的一点是个头。鲲鹏运输机的长度只有四十米，但是空军一号的长度却接近了七十米，其宽度，和一个足球场一样宽，就连高度也达到了二十米，相当于一栋六层楼房子那么高。

    以前陈绍乘坐的空军一号，只是用大鹏运输机改装而来，不管是性能还是容量，和鲲鹏差距甚大。一款是螺旋桨运输机，一款是喷气式运输机，单单这动力方面，就有着本质上的差距。

    而空军一号还比鲲鹏大了快一倍了，当然要不是因为使用的是喷气式发动机，这样的飞机也很难飞起来。

    而像这样的飞机，在中华有四架，前三架是在鲲鹏运输机开始试飞的时候就开始进行建造，个头比较小，分别是陆军二号、海军二号、空军二号。而此时俞智聪护航的这架空军一号，是后来建造的空军一号，一架专门服务于皇室和国防军高层的专机。

    海陆空三架小一号的特殊飞机，就是给海陆空三军最高将领准备的，让他们能够快速的抵达战场前线或者直接在空中指挥作战。

    并且此刻，在建造的还有一架这样的小一号意外服务型飞机，这是专门为维仁和宗离等人准备的。

    要说真正能代表中华自己研发最高电子高科技结晶，空军一号当之无愧的中华第一。

    空军一号主要加装了飞机内部装潢和设施，以更适合中华一号人物在空中行驶其职责，飞机上有休息区、办公区、两个厨房、一个手术台、药房、通讯系统、电话和电视机等。此外还特别为中华一号人物的家人、国防部员工和媒体记者保留了空间。在诸如战争等紧急状态中，空军一号也可以成为一个军事命令中心。此外还加入了空中加油的设备以及初步的反地对空导弹系统。

    空军一号称得上是世界上最精密、最具毁灭力的航空器。它的电子对抗系统可以干扰敌方雷达，通过多次的检测，现在已经能够迷惑中华自己的导弹瞄准系统，使其无法锁定目标。

    空军一号的探测设备也十分完备，能够与天基和陆基侦测网配合，及时发现具有威胁性的空中目标，并及时通知最近的中华战机或者盟友战机提供空中支援。

    在不进行空中加油的情况下，空军一号的航程可达12000公里，在空中滞留的时间约为12小时；如果进行空中加油，则可在空中滞留72小时，足以抵达全球任何一个地方。

    空军一号有350立方米的内部地面空间。除了所有座椅上的安全带以外，它看上去更像一个酒店或行政办公室，而不是一架飞在天上的飞机。最下层的机舱通常用作货舱。大多数乘客房间位于中层机舱，而上层机舱主要用于装载通信设备。

    中华的一号人物在飞机上有专用起居舱，舱内配备有卧室、卫生间、健身房和办公区。
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