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    “机场方面现在我们的需求还不是很迫切，不过，也不能懈怠。慢是可以慢一点，但跑道质量一定要过关，到时候，上面会驻守一支环球霸王，修建跑道的工作，是重中之重。”

    陈绍也清楚，被几十架环球霸王轰炸过的土地是什么样的场景，还是环球霸王使用钻地弹的情况下。只不过，该修复的还是要修复，战争很多时候就是在修修补补，这是无法避免的。总不可能再从新建造一个军用机场吧！不说花费的金钱和时间，就是要找一个合适的地点，都是一个很大的难题。菲律宾属于海岛国家，山林众多，要找一个空旷点的地方，并非易事。

    接着陈绍又开口道：“现在摆在我们目前的第一任务是后勤，这次进攻菲律宾是我们国防军成立以来，第一次进行较远地区大规模的海岛登陆作战。一定要吸取错误，努力改进。特别是后勤补给方面，比当初登陆台北时候的更重要。我的要求是，必须做到：不缺吃、不缺喝、不缺穿、不缺油、不缺弹。”

    不缺喝，不缺弹、不缺吃、不缺穿、不缺油，看似简干，可是只有经历过这样工作的人才知道这十五个字要完全实现有多么的艰难，负责后勤的全体将士和普通职工需要花费多少的心血。更何况此时已经登陆菲律宾的地面战斗部队（不算后勤、海军方面），已经达到了十万。

    自古以来后勤就是战争中最为重视的一环，兵法曰：三军未动粮草先行。可见自古以来，古人就对后勤的重视。而战争演化到了今天，后勤补给已经比古人时代要更为庞大、更为精细、也更为科学。

    从前方战场所消耗的弹药，再到各种车辆所消耗的油料，还有各种损耗的枪械、武器零配件、粮食、被服，一切都需要精细计算和管理。精细计算管理并不是说所有东西都需要扣着前线消耗的量来运送，而是对各种物资需要有一个大概的估量和前线申请需求量来进行一个统笃定排进行运送。毕竟这运能是有限的，如何将有限的运能利用到最大最合理才是最好最节省的。

    先是各种弹药还有食品的消耗肯定是优先予以考虑的，毕竟这两个是消耗的重头，而且这两样是绝对缺不得的东西，但是对于那些油料、武器配件什么的就需要一定的计算管理，这个管理并不是一味的把量给运送上去，还要考虑到达上去前线消耗的速度。

    油料和武器配件、被服这些东西不能随意存放，它们必须要有自己特殊要求的地方存放，而这些特定存放地就是需要后勤部门了解并熟悉的地方，甚至是前线一共有多少车辆都必须要很清楚的知道，运少了配给不足影响战斗，运送多了放不进临时仓库，又不可能放在露天里风吹日晒雨淋冰冻，白白的消耗掉。还需要分配人力和器皿装载。虽然集装箱、专用油罐等各种设施的出现大大提高了运输还有临时仓储的效率，但是还要看如何将这些成箱的东西分解运送到它最需要出现的地方也是一件不轻松的活。

    这次登陆作战出动的战斗人员就达到了十万。而要想安排好这十万人的吃喝还有战斗物资补给以及那些武器装备的维修、耗油，方方面面的问题，足够让后勤部门忙个不停。

    而充沛的后勤保障带给战争双方的后果是什么？不说日本那现在捉襟见肘的海路后勤，就说现在中华军队把弹药象不要钱般的砸到鬼子们头上的感受是什么吧，那就是一场钢铁和化学能量转换组成的地狱！

    从国防军建军以来，后勤部门就一直是重中之重，不管是各种后勤维修车辆，还是保障补给车辆，有些快速机动部队，更是装备了车载炊事设备，净水车、输油车、保鲜车等一系列后勤保障特殊车辆。
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